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martes, 6 de octubre de 2020

Si Venecia muere, de Salvatore Settis

 Es un ensayo centrado en Italia, el autor y la protagonista lo son, pero las preguntas y las respuestas que se presentan en él nos interpelan a todos. Al fin y al cabo, lo que sucede en el otro lado del mundo nos puede cambiar la vida. El texto tiene dos partes diferenciadas. Una primera algo más técnica y una segunda más literaria o filosófica. La redacción es didáctica, está bien documentado y su lectura no es nada farragosa y no es extenso ni disperso.

Para el autor, Salvatore Settis, arqueólogo e historiador, Venecia es un buen ejemplo para hacernos una serie de preguntas sobre nuestras ciudades. ¿Queremos vivir en una ciudad en vertical o en horizontal?¿Para conservar el casco histórico se debe convertir en un parque temático o para conservarlo realmente hay que habitarlo y vivirlo? ¿Las reconstrucciones se deben plantear desde el "donde estaba y como estaba" o desde "donde estaba pero diferente"? Recordemos las propuestas que se presentaron cuando se derrumbó el techo de la catedral parisina de Notre Dame.

¿Si Venecia se replica en diferentes lugares del mundo, hasta qué punto la Venecia real se convierte en sí misma en una réplica? ¿Las ciudades pueden ser las mismas sin el pueblo que las habita? ¿Se pueden limitar las góndolas en los canales para preservarlos a la vez que se permiten cruceros frente a San Marcos porque estos últimos vienen turistas con prisas y dinero? ¿Qué hacen los políticos? Los arquitectos, ¿trabajan para hacer ciudades o para hacer crecer su ego? ¿Se necesita un juramento de Vitrubio al igual que un juramento hipocrático? A Settis algunos arquitectos no le gustan demasiado. 

Si dejamos que Venecia muera, que sea una ciudad-parque, que sea una ciudad a los pies de rascacielos,  ¿qué nos librará de que mueran también nuestras ciudades? ¿Seremos entonces ciudadanos?

 Todos queremos visitar ciudades diferentes, pero si Venecia muere otras le seguirán, y quizás no necesitemos viajar. 

Las ciudades, como las personas, son únicas. Se han conformado en el tiempo y son expresiones de todas las ciudades que han sido o pudieron ser. Este ensayo es una invitación a la reflexión sobre las ciudades que habitamos y nuestra relación con ellas, e incluso sobre nosotros mismos.  

Settis nos da sus razones, que no soluciones, y nosotros debemos decidir si nos convencen o no.

Traducción de Nuria Martínez Deaño

El libro me ha llegado gracias a Babelio Masa Critica.

miércoles, 14 de mayo de 2014

Un paseo por las vías de un tren en Nueva York

En Nueva York hacen espacios verdes en cualquier lugar. Disponían de unos restos de vías elevadas que ya no usaban. Estan en la zona de Manhattan. La High Line se usó desde 1930 hasta 1980. En 1999 el grado de abandono era considerable y pensaron en demoler los pasos elevados. Pero se formó una organización que pretendía salvar la construcción y darle un nuevo uso. Los "Friends of the High Line" han conseguido que el ayuntamiento recuperara unas vías abandonadas. Desde 2006 hasta 2011 han recuperado dos secciones de las tres previstas.
  • Gansevoort Street a la Wst 20th Street (junio 2009)
  • Wst 20th Street a Wst 30th Street (junio 2011)
  • hasta la Wst 34th Strett (en breve)











Es un paseo de 2,3 km., lleno de plantas, árboles y arbustos, con zonas de tumbonas, fuentes, vías de tren y con un pasaje en el Standard Hotel. Desde sus dos andenes podemos ver a un lado el Hudson y al otro la zona de Manhattan. 

Me ha gustado que dejaran las vías, es una forma de mantener también la memoria y la historia del espacio. 

¿No es una maravilla que se den nuevos usos a espacios urbanos que se consideran perdidos?

Esta entrada me gustaría dedicarla  a Dina Oltra, que siempre nos descubre cosas tan alucinantes como ésta, o más.

viernes, 21 de febrero de 2014

En la estación de metro

Resulta que en la red de metro de París hay algunas estaciones abandonadas, 16 dice la noticia, construidas pero nunca usadas. Ahora se plantean como reutilizarlas. Un grupo de arquitectos ya ha dado algunas ideas:


¿Con cuál os quedáis?